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    成南高速“四改八” 南充城區段新建復線30公里

    2018-10-17 09:37 南充新聞網

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    成南高速擴容工程項目已經獲批,計劃明年開工。 記者 梁洪源 攝

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    南充新聞網訊(記者 李奎 實習生 劉玲菁)一到節假日,成南高速堵成停車場的現狀將得到緩解。25日,記者從市交通運輸局獲悉,成南高速擴容工程項目已經正式獲批,按照目標的工作進度,明年之內,成南高速擴容工程將開工。

    成南高速是南充的第一條高速,此次實施擴容工程后,成南高速從四車道擴建為八車道。在南充城區段,則將新建一條復線,在高坪東觀接入南大梁高速,全長30.4公里。

    隨著經濟社會的快速發展,成南高速車流量逐漸增大,特別是國慶、春節等大假,巨大的車流量常常導致高速路擁堵。市民趙清平今年大年三十駕車從成都出發,經成南高速回南充過年,誰知巨大的車流量導致高速擁堵,他駕車從成都開到南充,竟用了7個小時。

    不過,成南高速的擁堵現狀將得到改變。9月18日,四川省發改委發布南充至成都高速公路擴容工程項目核準的批復,這標志著成南高速擴容工程項目正式獲批。批復內容顯示,成南高速擴容項目采用原路加寬為主、局部新建復線方式進行擴容建設。在具體規劃方面,擴容線路起于南充東觀樞紐互通,經韓家灣、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、倉山、淮口、清泉,止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通。

    市交通運輸局一名負責人介紹,正式獲批的成南高速擴容工程項目,共將新建復線3段,分別為南充城區過境段、大英縣城過境段和成都入城段。其中,南充城區過境段采用在南充城區以南新建復線,起于東觀樞紐互通,與南充經大竹至梁平高速公路對接成十字樞紐,跨嘉陵江,止于韓家灣樞紐互通。

    記者看到,成南高速擴容工程項目路線全長約240.3公里,項目估算總投資約380.3億元,其中原路加寬改造177.4公里,新建復線62.9公里。在新建的復線中,南充城區過境段長約30.4公里,雙向6車道,長度占了近50%。另外,整個成南高速擴容工程項目,還設計特大橋4座;設置互通立交32處,原有互通改建18處,新建互通14處。新建的互通中,南充境內有4處,分別是南充城區過境復線段東觀(樞紐)、南渝(樞紐)、南充經開區、板橋村(樞紐)4處互通式立交;原路改建的互通中,南充境內有段韓家灣(樞紐)、大通兩處。

    另據了解,成南高速擴容工程選址、地質災害危險性評估等前期工作已經完成并獲得批復,環評、水保等工作正在加快進行,按工期安排,明年之內將開建。

    目前,南充正致力于建設“成渝第二城”,爭創全省經濟副中心。市發改委一名負責人認為,成南高速擴容工程實施后,南充至成都將形成一條便捷的高速通道,將大大拉近南充與成都的時空距離,同時進一步奠定南充的交通區域樞紐中心地位,加快南充經濟社會發展。

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