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    首页 新闻?#34892;?/a> 快报

    4月1日起 四川将实行高速公路差异化收费

    2019-03-27 16:51 成都全搜索新闻网

    记者从四川省交通运输厅了解到,省交通运输厅、省发改委、省财政厅日前印发了《关于实施高速公路差异化收费的公告》。根据公告内容,从2019年4月1日0时起,我省将对正常装载合法运输的计重收费货车实施差异化收费。

    涉及53个高速公路路段

    此次对正常装载合法运输的计重收费货车实施差异化收费,在全路网实行正常装载合法运输货运车辆持四川省ETC卡交费优惠的基础上,突出重点通道和节点,以省交?#37117;?#22242;、省铁?#37117;?#22242;和成都交?#37117;?#22242;全资或控股的53个高速公路路段(以下简称53个高速公路路段)5215公里为重点,精准实行分路段差异化收费。通过直接“优惠”的方式,降低车辆通行费支出,提高路网综合运输效率,切实提升运输企业和货运车主的获得感。

    一方面,针对集装箱以及多轴重型货车,结合运输路径和运输距离实行差异化收费,通过降费的经济手段,引?#35745;?#19994;提高运输组织水平,实现转型发展,治标和治本相结合,推动降本增效,既利当前、又惠长远。一方面,加强宣传引导,提倡短距离、小批量、低附?#21448;?#30340;物资运输优先选择互联互通、转换快速的普通非收费公路,释放高速公路通道资源,实现货畅其流。

    涉及普通货车国?#26102;?#20934;集装

    具体实施上,结合我省高速公路计重收费标?#35745;?#20302;、投资主体多元、多种经济成分并存的实际,参照其他省(?#23567;?#21306;)做法,对正常装载合法运输的计重收费货运车辆,实行差异化收费,具体内容包括:

    (一)实施普通货车“递远递减”差异化收费

    正常装载合法运输的2轴、3轴计重收费普通货车在全省高速公路网内单次连续行驶100公里—200公里的,对?#28210;?3个高速公路路段通行费总额优惠5%;单次连续行驶200公里以上的,对?#28210;?3个高速公路路段通行费总额优惠10%。

    正常装载合法运输的4轴(含4轴)以上计重收费普通货车在全省高速公路网内单次连续行驶100公里以内的,对?#28210;?3个高速公路路段通行费总额优惠5%;单次连续行驶100公里—200公里的,对?#28210;?3个高速公路路段通行费总额优惠10%;单次连续行驶200公里以上的,对?#28210;?3个高速公路路段通行费总额优惠15%。

    实施?#27573;В?3个高速公路路段。

    实施时间:1年。2019年4月1日0时起至2020年3月31日24时止。

    (二)实施国?#26102;?#20934;集装箱通行费差异化收费

    正常装载合法运输的国?#26102;?#20934;集装箱车辆高速公路通行费总额优惠30%;进出泸州和宜宾水运港口(凡通过隆纳高速公路泸州收费站、成自泸赤高速公路泸州港收费站、内宜高速公路宜宾北收费站和宜泸高速公路临港收费站进出我省高速公路网)的正常装载合法运输20英尺和40英尺国?#26102;?#20934;集装箱运输车辆,高速公路通行费总额优惠60%。不再享受“递远递减”差异化收费优惠。

    实施?#27573;В?#20840;省高速路网。

    实施时间:5年。至2024年3月31日24时止。

    (三)实施货车ETC卡交费优惠

    持我省ETC卡交费的正常装载合法运输计重收费货车,高速公路通行费按计重收费总额优惠5%。

    实施?#27573;В?#20840;省高速路网。

    实施时间:5年。至2024年3月31日24时止。

    最大优惠幅度可达62%

    据了解,实施高速公路差异化收费,意义重大、影响深远,效果将逐步显现。

    一是优惠覆盖?#27573;?#24191;。实施差异化收费的省市国企所属53个高速公路路段,共计5215公里,占我省高速公路通车里程的73.5%,占高速公路收费里程的80.2%,涵盖了高速公路主要通道、省内重要生产基地和物流节点,可?#34892;?#25903;持产业和物流业发展。同时,涵盖了高原藏区、大小?#32929;?#24413;区、秦巴山区和乌蒙山区“四大片区”,有利于助力地方脱贫攻坚。

    二是货物运输受益多。本次分路段、分车型、区别支付方式、区别行车里程的组合式差异化收费政策,优惠?#27573;?#24191;、幅度大。多项政策叠加,最大优惠幅度多轴普通货车可达20%左右、集装箱车可达62%,可?#34892;?#38477;低物流运输成本,提高路网效?#30465;?#21516;时,有利于引导运输企业大?#27835;弧?#38598;约化、规模化经营。

    三是路网效益能提升。实行差异化收费,通过调剂区域内路段交通流,引导货运车主选择?#23454;?#30340;运输方式和运输路径,可促进高速公路和普通公路有机衔接,提升路网整体运行效?#30465;?#21516;时,货车ETC卡的推广应用,可缩减货车通行收费站时间,减少排放和油?#27169;?#20419;进节能减排,提升经济效益。

    特别?#24471;?/strong>

    实施高速公路差异化收费涉及面广,影响度大,与群众生产生活息息相关,需要社会公众特别是广大驾驶员理性、正确认识。

    一是正常装载合法运输是货运车辆通行高速公路的基本要求和根本原则。超限运输治理关乎社会和谐稳定,关乎司乘人员生命财产安全,近年来,我省在全国率先实行高速公路入口治超工作,切实维护了广大群众生命财产安全和道路运输正常秩序,取得了明显成效,治超成果来之不易。公安、交通部门将进一步加大超限运输治理力度,严厉查处违法超限运输行为,保障道路交通安全稳定。

    二是我省高速公路差异化收费政策适用对象仅为:通行我省高速公路网、满足差异化收费限定条件且正常装载合法运输的计重收费货运车辆。按车型分类收费?#21335;?#38450;车、油田钻探车等专项作业车及特种车不享受差异化收费政策。

    三是高速公路差异化收费政策是分路段、分轴型、区别支付方式、区别行车里程的组合式差异化收费政策,正常装载合法运输且实行计重收费的货运车辆需同时满足路?#25105;?#27714;、行车里程要求、轴型要求、支付方式要求,才能最大程度享受差异化收费政策。如享受“递远递减”差异化收费政策需满足3个条件:一是符合正常装载合法运输计重收费货车轴型要求;二是在我省高速公路网内单次连续行驶里程达到限定要求;三是行驶里程全部或部?#27835;?#30465;市国企所属的53个高速公路路段,且只有这53个高速公路路段实行差异化收费,并不是全省路网所有路段都执行差异化收费。同时,如满足“递远递减”差异化收费条件的正常装载合法运输计重收费货车持四川省货车ETC卡支付费用,可以在“递远递减”差异化收费政策的基础上,继续享受计重收费总额5%的优惠。

    四是“递远递减”差异化收费与国?#26102;?#20934;集装箱通行费差异化收费政策不能叠加享受。持四川省货车ETC卡交费优惠政策可以与“递远递减”差异化收费或国?#26102;?#20934;集装箱通行费差异化收费政策叠加享受。

    范例

    (一)正常装载合法运输计重收费货运车辆通行享受“递远递减”差异化收费政策的路段和不享受差异化收费政策的路段。

    1。二轴18吨计重收费货车从成雅高速西康大桥收费站到成渝高速渔箭收费站,分别通行成雅高速、成都第二绕城高速西段、成都第二绕城高速东段和成渝高速(?#28210;校?#25104;雅高速、成都第二绕城高速西段和成渝高速属于53个高速公路项目?#27573;?#20869;),该车在我省单次连续行驶里程为355.67公里,应交车辆通行费527元(?#28210;校?#25104;雅段149元、成都二绕西段46元、成都二?#36139;?#27573;81元、成渝高速251元),按照“递远递减”差异化收费政策,该车优惠成雅段、成都二绕西段和成渝段通行费总额446元的10%,优惠金额45元,成都二?#36139;?#27573;按标准收费,该车实交车辆通行费482元。

    2。六轴49吨计重收费货车从成雅高速西康大桥收费站到成渝高速渔箭收费站,分别通行成雅高速、成都第二绕城高速西段、成都第二绕城高速东段和成渝高速(?#28210;校?#25104;雅高速、成都第二绕城高速西段和成渝高速属于53个高速公路项目?#27573;?#20869;),该车在我省单次连续行驶里程为355.67公里,应交车辆通行费1011元(?#28210;校?#25104;雅段286元、成都二绕西段89元、成都二?#36139;?#27573;155元、成渝高速481元),按照“递远递减”差异化收费政策,该车优惠成雅段、成都二绕西段和成渝段通行费总额856元的15%,优惠金额128元,成都二?#36139;?#27573;按标准收费,该车实交车辆通行费883元。

    (二)正常装载合法运输计重收费货运车辆仅通行享受“递远递减”差异化收费政策的路段。

    1。二轴18吨计重收费货车从成南高速成都收费站到成南高速南充东收费站,只通行成南高速(?#28210;校?#25104;南高速属于53个高速公路项目?#27573;?#20869;)。该车在我省单次连续行驶里程为215公里,应交车辆通行费291元,按照“递远递减”差异化收费政策,该车优惠成南高速通行费总额291元的10%,优惠金额29元,实交车辆通行费262元。

    2。四轴36吨计重收费货车从成南高速成都收费站到成南高速南充东收费站,只通行成南高速(?#28210;校?#25104;南高速属于53个高速公路项目?#27573;?#20869;)。该车在我省单次连续行驶里程为215公里,应交车辆通行费478元,按照“递远递减”差异化收费政策,该车优惠成南高速通行费总额478元的15%,优惠金额72元,实交车辆通行费406元。

    (三)正常装载合法运输计重收费货运车辆仅通行不享受“递远递减”差异化收费政策的路段。

    1。二轴18吨计重收费货车从遂资眉高速遂资段横山收费站到遂资眉高速眉山段洪雅收费站,分别通行遂资眉高速遂资段和遂资眉高速眉山段。该车在我省单次连续行驶里程为230.5公里,应交车辆通行费366元,因遂资眉高速遂资段和遂资眉高速眉山段均不属于53个高速公路项目?#27573;?#20869;,该车不享受“递远递减”差异化收费政策,实交车辆通行费366元。

    2。四轴36吨计重收费货车从遂资眉高速遂资段横山收费站到遂资眉高速眉山段洪雅收费站,分别通行遂资眉高速遂资段和遂资眉高速眉山段,该车在我省单次连续行驶里程为230.5公里,应交车辆通行费602元,因遂资眉高速遂资段和遂资眉高速眉山段均不属于53个高速公路项目?#27573;?#20869;,该车不享受“递远递减”差异化收费政策,实交车辆通行费602元。

    (四)正常装载合法运输计重收费货运车辆同时享受“递远递减”差异化收费和四川省货车ETC卡交费优惠政策。六轴49吨计重收费货车从成雅高速西康大桥收费站到成渝高速渔箭收费站,分别通行成雅高速、成都第二绕城高速西段、成都第二绕城高速东段和成渝高速(?#28210;校?#25104;雅高速、成都第二绕城高速西段和成渝高速属于53个高速公路项目?#27573;?#20869;),该车在我省单次连续行驶里程为355.67公里,应交车辆通行费1011元(?#28210;校?#25104;雅段286元、成都二绕西段89元、成都二?#36139;?#27573;155元、成渝高速481元),按照“递远递减”差异化收费政策,该车优惠成雅段、成都二绕西段和成渝段通行费总额856元的15%,优惠金额为128元,成都二?#36139;?#27573;按标准收费,该车应交车辆通行费883元。

    同时,若该车使用四川省货车ETC卡支付车辆通行费,则在计重收费总额883元的基础上再享受5%的优惠,优惠金额44元,实交车辆通行费839元。

    (五)正常装载合法运输计重收费集装箱车辆通行费差异化收费。

    1。四轴36吨计重收费集装箱车辆从成南高速成都收费站到成南高速南充东收费站,只通行成南高速,该车在我省高速公路单次连续行驶里程为215公里,应交车辆通行费478元,按?#23637;时?#20934;集装箱车辆高速公路通行费总额优惠30%(“递远递减”差异化收费与国?#26102;?#20934;集装箱通行费差异化收费政策不能叠加享受),该车优惠成南高速通行费总额478元的30%,优惠金额为143元,实交车辆通行费335元。

    同时,若该车使用四川省货车ETC卡交费,则在计重收费总额335元的基础上再享受5%优惠,优惠金额17元,实交车辆通行费318元。

    2。四轴36吨计重收费集装箱车辆从成南高速成都收费站到成自泸赤高速泸州段泸州港收费站,通行成南高速、成都绕城高速、成渝高速、隆纳高速和成自泸赤高速泸州段,该车在我省高速公路网单次连续行驶里程为276公里,应交车辆通行费624元,按?#23637;时?#20934;集装箱车辆高速公路通行费总额优惠60%(“递远递减”差异化收费与国?#26102;?#20934;集装箱通行费差异化收费政策不能叠加享受),该车优惠全程通行费总额624元的60%,优惠金额为374元,实交车辆通行费250元。

    同时,若该车使用四川省货车ETC卡交费,则在计重收费总额250元的基础上再享受5%优惠,优惠金额13元,实交车辆通行费237元。

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